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　　记者28日从工信部网站得悉，工信部回答十三届全国人年夜二次会议第3775号建议称，研究把甲醇汽车纳入《乘用车企业平均燃料耗损量与新能源汽车积分并行治理法子》治理，撑持甲醇汽车成长。鼓动勉励企业晋升甲醇汽车制造能力，重点推行利用甲醇/柴油二元燃烧手艺，开辟甲醇商用车等多种车型产物，以知足市场需求。

　　工信部暗示，自2012年工信部会同相关部分在山西、上海、陕西、贵州、甘肃5省市展开甲醇汽车试点工作以来，共投入运营甲醇汽车1024辆，总运转里程跨越1.84亿千米，扶植甲醇燃料加注站20座，鞭策发布了甲醇汽车产物、甲醇燃料加注站扶植和功课平安等一系列手艺规范。

　　据悉，今朝工信部正指点全国汽车尺度化委员会研制“甲醇燃料策动机手艺前提”“甲醇燃料汽车手艺前提”“柴油/甲醇双燃料策动机手艺前提”“甲醇汽车策动机润滑油”“甲醇汽车燃料系统手艺前提”“甲醇燃料汽车燃料耗损量实验方式”等行业尺度，下一步将加速鞭策以上尺度出台，积极共同生态情况部制订甲醇汽车污染物排放尺度，并针对甲醇燃料和甲醇汽车的利用需求，慢慢完美相干尺度系统。

　　工信部称，下一步，将在已出台的手艺规范根本上，加速研究制订车用甲醇燃料加注站设想与施工规范等尺度，为甲醇燃料加注系统扶植供给尺度化支持。